El Circuit de Lleida va tancar la temporada de les Eslàloms-Sèries

Ahir diumenge, al Circuit de Lleida, es va disputar la tercera i última prova de la temporada d’Eslàloms-Sèries. En aquesta ocasió, els encarregats de dur a terme la prova han estat els membres de l’Escuderia Lleida.
Gairebé 40 pilots d’arreu de Catalunya van participar a la prova encarregada de tancar el Campionat de les Eslàloms-Sèries. Amb aquesta excel•lent llista d’inscrits es pot confirmar la bona acceptació d’aquesta nova modalitat esportiva creada per la Federació Catalana d’Automobilisme que ha anat guanyant addictes cursa a cursa.

Un cop realitzades les obligatòries verificacions tècniques i administratives, així com publicada la llista d’autoritzats a sortir, varen començar amb la primera sèrie d’un total de tres. Agrupats per les seves corresponents classes, i amb un màxim de cinc vehicles a pista, els participants van començar a disputar les mànigues que composen les eslàloms-sèries. La primera la va guanyar en David Casadevall, de Pujolar Racing amb un Semog. A continuació es classificava en Jordi Pujol de l’Escuderia Lleida amb un Demon Car i tercer va ser en Jordi Cla de l’Escuderia La Garrotxa amb un Speed Car. Pel que fa als turismes, a la classe 1 guanyava en José Maria Puyuelo amb Opel Corsa. A la classe 2 en Joel Guerrero, que reapareixia després d’una temporada molt intensa al Volant RACC i al Campionat d’Espanya d’autocròs, s’imposava amb un  Peugeot 205. La classe 3, una de les més nombroses, va tenir a Joan Salichs com el pilot més ràpid de la jornada , i en Toni Cànovas amb Opel Astra s’imposava a la classe 4, i en Ramon Oliver ho feia en la classe 5.
A la segona mànega, el millor pilot va ser en Jordi Pujol amb Demon Car amb un Seguit de David Casadevall amb un Semog. Tercer va ser en Jordi Cla amb l’Speed Car. Entre els turismes, Jose Maria Puyuelo s’imposava novament a la classe 1, Joel Guerrero, amb Peugeot 205, va realitzar el millor temps a la classe 2. Joan Salichs, continuà dominant la classe 3, Toni Cànovas a la classe 4, i a la classe 5, Ramon Oliver realitzava tornava a guanyar.
A la tercera i última mànega en  Jordi Pujol amb Demon Car, tornava a realitzar el millor registre. En segona posició, en Joan Salichs es mesclava entre els Speed Car amb el seu SEAT Ibiza, deixant la tercera plaça per a Jordi Cla i Robert Duran, ambdós amb el mateix temps de 01:04.600. Per classes, el turisme més ràpid va ser el de Joan Salichs, de la classe 3. A la classe 1, José Maria Puyuelo, Joel Guerrero, a la classe 2, Toni Canovas i Ramon Oliver, s’emportaven les classes 4 i 5 respectivament.
Un cop finalitzada l’activitat al traçat del Circuit de Lleida, un cop descartat un dels tres registres aconseguits durant la matinal, la classificació va quedar de la següent manera: David Casadevall de Pujolar Racing amb un Semog. Segon scratx va classificar-se en Jordi Pujol de l’Escuderia Lleida amb un Demog i tancant el podi de la classificació general, trobàvem a Jordi Cla de l’Escuderia La Garrotxa amb un Speed Car. A la cinquena posició de la general es va classificar el primer turisme, concretament el SEAT Ibiza d’en Joan Salichs de l’Escuderia Lleida, amb SEAT ibiza, adjudicant-se així la classe 3. La classe 1 va ser per José Maria Puyuelo de l’Escuderia La Garrotxa, la classe 2 va ser per en Joel Guerrero de l’Escuderia Lleida, la classe 4 per Toni Cànovas, també participant per l’Escuderia Lleida i finalment la classe 5 se l’emportà en Ramon Oliver de l’Escuderia Cava.

Amb aquests resultats la classificació final del Campionat de Catalunya d’Eslàloms-Sèries ha quedat de la següent manera:
Turismes: 1er. Joan Salichs amb 114 punts; 2on. Ramon Oliver amb  80 punts; 3er. Joan Llopart amb 78 punts... fins un total de 51 pilots participants.
Car-Cross: 1er. David Casadevall amb 54 punts; 2on. Jordi Cla amb 52 punts; 3er. Jordi Pujol amb 38 punts.