El XVI Ral·li Ciutat de Valls va acollir la primera prova del CCP-Trofeu Júnior 2026 que organitza la FCA com a plataforma d’acompanyament per iniciar-se en els ral·lis i de llançament dels joves talents del nostre país, així com permet participar a tots els pilots sèniors amb costos més reduïts.
Amb una inscripció de 15 equips al campionat i 11 inscrits a la prova de Valls, en Max Ribas i la Laura Hermoso són els primers líders del CCP i Trofeu Júnior, imposant-se per 4,5s a l’Ian Vallbé i la Silvia Simó, 2ns classificats, i per 38,2s als tercers classificats, en Marc Casanovas i en Josep Rivas.
Domini de principi a fi del Max i la Laura, amb intercanvis en la segona posició entre l’Edgar Diaz i el Pol Manuel, el Jan Acero i la Carla Blanco, i l’Ian Vallbé i la Silvia Simó.
Gran frec a frec, entre el Max i el Jan, fins al final del 5è tram, on només els separaven 0,5s, i on el trencament d’una ròtula del saxo del Jan, al final del 6è tram, els deixava fora del ral·li.
A partir del 6è tram, l’Ian Vallbé i la Sivia Simó no van abandonar la 2a posició, retallant tram a tram les diferències, fins els 4,5s que els van separar del triomf final.
Bon debut de l’equip format pel Marc Casanovas i el Josep Rivas que van estar molt regulars, anant de menys a més, fins a aconseguir la 3a posició del Pòdium.
La dupla femenina formada per la Laura Banús i la Mireia Bartés, tot i les dues punxades i els problemes amb el canvi, van aconseguir una meritòria 4a posició.
Una sortida de l’Edgar Diaz i el Pol Manuel, en el 2n tram, els va relegar a l’última posició de la classificació final.
Sortida de carretera dels germans Sala en el 4t tram, quan anaven en 4a posició del CCP. Els animem a recuperar-se anímicament i poder-los veure al ral·li Empordà.
Les germanes Pedrosa, la Laura i l’Iris, van fer una gran actuació, fins que una punxada i un cargol impossible de treure, les va fer abandonar.
L’Eloi Calvet i el Guillem Molins, que debutaven en el seu primer ral·li, van fer el primer bucle amb 3 cilindres. Un cop arreglat, van anar fent una bona progressió fins que a mig km de final de l’últim tram del ral·li, van trencar el suport del trapezi de darrere.
Des de la FCA i el CCP-Trofeu Júnior es vetllarà, durant tota la temporada, per tal que els seus participants i vehicles s’ajustin sempre a la normativa del Campionat, i que prevalgui, per sobre de tot, el Talent dels equips!
Cal destacar el nivell mostrat pels pilots del campionat i de la meritòria 25a posició final scratx de l’equip Ribas-Hermoso, així com de la repercussió del Campionat.
Felicitar a l’organització @escuderiacostadaurada, per l’esplèndid ral·li que hem pogut gaudir i per oferir-nos el titular del qual creiem que és el CCP “AQUI EL FUTUR DELS RAL·LI”, gràcies!
Ens veiem el 29 i 30 de maig al Ral·li Empordà, segona prova puntuable del Campionat.