La Georgina Orero, de vint-i-quatre anys, nascuda al Pallars Jussà i actualment vivint a Girona, és una noia mecànica a qui li apassiona tot el que té relació amb el motor “sigui per mirar, remenar o configurar”.

Hi ha moltes maneres de viure aquest esport i ella s’hi va acostar per l’afició del seu pare, com a tantes altres famílies. “De petita anava amb el meu pare a córrer amb karts, a veure el Gran Premi de Fórmula 1 al Circuit de Catalunya, al Festival de la Velocitat... i ja de més gran vaig voler estudiar mecànica i vaig acabar als boxs del FIM JÚNIOR treballant amb diferents motos de competició”.

La Georgina es va estrenar com a oficial en el Ral·li Costa Brava de l’any 2021 i assegura que va descobrir un nou món que la va enganxar. “La veritat és que hi vaig fer una molt bona colla, amb la que encara comparteixo ral·lis i carreres cada cap de setmana”, explicava.

De la seva feina als ral·lis ens comenta que “la nostra funció com a oficials és garantir en tot moment la seguretat del pilot i copilot dins del vehicle. El que fem és revisar tot el marc de seguretat del cotxe, com cinturons, barres, extintors...”

UN AMBIENT ÚNIC

De l’experiència “el que més m’agrada és la comunitat i l'equip de persones que estem col·laborant dia a dia, el bon rotllo amb els participants i, sobretot, gaudir de les carreres”. Reconeix que “per a mi i per a tots els equips, el més intens de les curses són les verificacions finals, ja que una simple errada pot deixar-te fora de la classificació”.

Formar part de l’automobilisme, personalment, “m’ha ensenyat a ser metòdica i ordenada, també a ser pacient i també destacaria que m’ha fet ser més independent”.

La Georgina Orero no té cap dubte en assenyalar que “el millor record que m'enduc de les curses són els temps lliures amb els meus companys, sigui jugant a les cartes o explicant-nos la vida. Al mig del no-res no hi ha gaire a fer, però si tens bona gent al cantó pots passar-ho la mar de bé”.

Valora ser pacient i actuar amb tranquil·litat en els moments complicats, remarcant que “sempre hi ha pilots difícils els quals mai estaran d'acord amb el que dius. En aquests moments és quan més tranquil·la has d'estar, ja que una situació d’angoixa et pot fer estar malament tot el dia i després poden sorgir errors per un altre cantó”.

LA DONA I EL MOTORSPORT

Ser dona dins d’un entorn tradicionalment masculí no ha estat fàcil, però la confiança i la determinació és indestructible. “De primeres, la veritat, sempre se m'infravalora per ser dona i jove, i encara hi ha molt de masclisme al món del motor. Jo intento sempre fer el millor que puc la meva feina perquè la valorin més i es vegi que no s'ha de jutjar pel sexe sinó per la feina que es fa”, apunta.

Envers l’evolució de la figura femenina dins de l’automobilisme, assenyala que “els últims anys ha anat augmentant la presència de les dones, però encara hi ha molts prejudicis cap a nosaltres. Totes ho hem d’anar treballant perquè això canviï”.

Anima a les noies joves com ella que senten curiositat per aquest món a apuntar-s’hi. Per la seva la vivència, “els hi diria que, una vegada hi fiques el cap, és la millor experiència que es pot viure. Aprens molt, però has de confiar en tu i tenir clar que si vols, tot és possible”.

Finalment, a l’hora d’explicar en una sola frase què significa formar part de l’automobilisme, la Georgina Orero ens explica que “és una passió que fusiona tecnologia i velocitat, convertint cada cursa en un repte de superació i treball en equip”.